इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाना दुनिया भर में तेजी से बढ़ रहा है। कार्बन उत्सर्जन को कम करने में इलेक्ट्रिक वाहन कैसे योगदान करते हैं…

इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) की ओर वैश्विक संक्रमण परिवहन के कार्बन-मुक्तिकरण की आधारशिला है। EVs आंतरिक दहन के स्थान पर विद्युत-रासायनिक ऊर्जा रूपांतरण का उपयोग करके मूल रूप से उत्सर्जन घटाते हैं।

उत्सर्जन में कमी के तंत्र आंतरिक दहन इंजन (ICE) वाहनों के विपरीत, जो जीवाश्म ईंधन जलाकर ग्रीनहाउस गैसें, कणिकीय पदार्थ (PM2.5) और नाइट्रोजन ऑक्साइड छोड़ते हैं, बैटरी EVs से टेलपाइप उत्सर्जन शून्य होता है। इससे दिल्ली जैसे अत्यधिक प्रदूषित शहरों में शहरी वायु-विषाक्तता सीधे घटती है।

दक्षता की दृष्टि से EVs कहीं अधिक कुशल हैं: वे लगभग 70–90% विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक गति में बदलते हैं, जबकि ICE पावरट्रेन की तापीय दक्षता केवल 20–30% होती है। जीवन-चक्र कार्बन विश्लेषण दर्शाता है कि यद्यपि बैटरी-निर्माण कार्बन-गहन है, परिचालन-चरण इस घाटे की भरपाई शीघ्र कर देता है। तथापि, शुद्ध कार्बन-कमी विद्युत उत्पादन के मिश्रण पर अत्यधिक निर्भर है; भारत जैसे कोयला-प्रधान ग्रिडों में जीवाश्म-निर्भरता पूर्ण जीवन-चक्र लाभ को सीमित करती है, जब तक कि उसके साथ नवीकरणीय क्षमता में आक्रामक वृद्धि न हो।

ICE वाहनों की तुलना में लाभ टेलपाइप उत्सर्जन की समाप्ति के अतिरिक्त EVs महत्त्वपूर्ण संरचनात्मक लाभ देते हैं: आर्थिक और ऊर्जा सुरक्षा: पेट्रोलियम की माँग घटाकर EVs अस्थिर वैश्विक कच्चे तेल बाज़ारों के प्रति राजकोषीय सुभेद्यता कम करते हैं और कच्चे तेल के आयात पर निर्भरता को भारी रूप से घटाते हैं। ग्रिड आधुनिकीकरण: द्विदिशीय वाहन-से-ग्रिड (V2G) प्रौद्योगिकी के माध्यम से EV बेड़े वितरित ऊर्जा-भंडारण प्रणालियों के रूप में कार्य कर सकते हैं, चरम माँग के समय बिजली वापस दे सकते हैं और नवीकरणीय ऊर्जा की अनियमितता को संतुलित कर सकते हैं।

भारतीय संदर्भ और आगे की राह भारत फ़ेम-II योजना (2024 में पीएम ई-ड्राइव द्वारा प्रतिस्थापित), उन्नत रसायन सेल (ACC) बैटरियों हेतु उत्पादन-संबद्ध प्रोत्साहन (PLI) और 2030 तक 30% EV बाज़ार-हिस्सेदारी के आकांक्षात्मक लक्ष्य के माध्यम से इस बदलाव को आगे बढ़ा रहा है। इन लाभों को पूर्णतः साकार करने के लिए EV अंगीकरण को ग्रिड के कार्बन-मुक्तिकरण और चक्रीय बैटरी-पुनर्चक्रण ढाँचों के साथ समन्वित करना आवश्यक है।